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销量和排名说明不了一切了,上汽大众另辟蹊径,能否笑
发布日期:2020-06-18 01:01   来源:未知   阅读:

2020年注定是不平凡的一年,疫情席卷而来,让我们度过了前所未有的半年,国内各行各业都受到了冲击,经济局势越来越紧张。在车市上,"破产"、"退市"和"裁员"等词语就像是挥之不去的阴霾,一直笼罩着市场。就算是曾经的造车新势力,往日风光也稍稍被减弱,艰难寻资的过程就这么开始了。这十年来的扩张发展给车市带来了高企的同期当量,技术布局、服务水平和体系健康这些问题也不再因为繁荣而被遮蔽,渐渐地显露了出来。浪潮退去之后,我们发现头部车企的抗风险能力保持的还是很稳定的。

销量和排名说明不了一切

其实早就在2018年初的时候,车市就有了整体向上的趋势,可是每家车企沉浮速度不太一样。其中小体量的企业受行业冲击比较大,波动也早一些,2018深度调整开始,在如今的2020年已经开始蓄力向上了;与此同时,一些抗风险能力比较强的企业,受大盘影响在近期才显露出了动静。

就拿韩系车来说吧,因为其之前一直受着产品定位模糊、自主品牌挤压和限韩令等政治因素的困扰,总是以没落的形象出现在新闻首页。这不是,为了赶上大部队,这几年一整顿,韩系品牌奋起直追,用更多维的布局抢占了市场份额。

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